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Protección del túnel Holland frente a futuras marejadas ciclónicas

  • hace 12 horas
  • 3 min de lectura

El túnel Holland es uno de los túneles vehiculares más transitados de los Estados Unidos, conecta Nueva Jersey y Manhattan y da servicio a aproximadamente 90.000 vehículos cada día. Tras las devastadoras inundaciones causadas por el huracán Sandy, la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey lanzó un amplio programa de resiliencia para proteger este enlace de transporte esencial de futuras marejadas ciclónicas, sin comprometer las operaciones diarias.


Cliente


La Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey (PANYNJ) posee y opera el túnel Holland, uno de los túneles vehiculares más transitados de los Estados Unidos. El túnel, que conecta Nueva Jersey y Manhattan, transporta aproximadamente 90.000 vehículos cada día y es una parte fundamental de la red de transporte de la región.


Desafío


En octubre de 2012, el huracán Sandy provocó una de las inundaciones más graves en la historia del túnel Holland. Aproximadamente 30 millones de galones de agua salobre y salada ingresaron al complejo del túnel, con niveles de agua que alcanzaron hasta nueve pies sobre la carretera cerca de la entrada norte del tubo.


La inundación causó grandes daños a equipos eléctricos y mecánicos, sistemas de comunicaciones e iluminación, estaciones de bombeo, alarmas contra incendios y componentes estructurales. El túnel permaneció cerrado durante aproximadamente diez días, lo que provocó la pérdida de ingresos por peajes y grandes perturbaciones en toda el área metropolitana de Nueva York.


PANYNJ necesitaba una solución de protección contra inundaciones a largo plazo que pudiera resistir futuras marejadas ciclónicas sin restringir el tráfico ni interferir con las operaciones diarias del túnel.


Solución


Como parte de un programa de rehabilitación y resiliencia climática de 364,2 millones de dólares, AquaFence suministró aproximadamente 1.500 pies lineales de barreras desplegables contra inundaciones. Las barreras varían en altura de cuatro a nueve pies (V1200 a V2700), y cada altura se selecciona según el terreno local y las cotas de inundación requeridas.


El sistema AquaFence se integró con muros de hormigón permanentes. Cuando se acerca el clima severo, las barreras desplegables cierran las aberturas entre las estructuras permanentes, creando un perímetro continuo de protección contra inundaciones. En condiciones normales, las barreras se guardan, lo que permite el acceso sin restricciones al túnel.


La solución forma parte de una estrategia de protección coordinada de tres capas:


  1. Los muros contra inundaciones permanentes y las barreras AquaFence desplegables proporcionan la defensa principal.


  2. Las bombas de alta capacidad eliminan la lluvia y el agua que se acumula dentro del área protegida.


  3. Las barreras de membrana flexibles en los portales del túnel proporcionan una última línea de defensa.


Colaboración


AquaFence trabajó estrechamente con el contratista general Tully Construction durante aproximadamente tres años para entregar e integrar el sistema de barrera contra inundaciones.


La colaboración requería que las barreras desplegables funcionaran sin problemas junto con los muros contra inundaciones permanentes, los sistemas de bombeo y las barreras de membrana secundarias. Este enfoque coordinado garantizó que las diferentes medidas de protección operaran como un sistema integral, preservando al mismo tiempo la accesibilidad y las operaciones diarias del túnel.


Resultados



El túnel Holland ahora está mucho mejor preparado para futuras inundaciones costeras y marejadas ciclónicas.


La solución completa proporciona:

  • Protección de infraestructuras de transporte críticas

  • Despliegue rápido antes de grandes tormentas

  • Acceso al túnel sin restricciones durante operaciones normales

  • Reducción del riesgo de daños catastróficos por inundaciones

  • Mayor resiliencia a largo plazo ante las inundaciones relacionadas con el clima


Al combinar infraestructura permanente con protección flexible y desplegable, PANYNJ ha fortalecido uno de los activos de transporte más importantes de la región sin comprometer su operación diaria.

 
 
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